Kann man mit einem Brompton Bikepacking fahren?

Kann man mit einem Brompton Bikepacking fahren?

Als wir nach einer unserer üblichen Fixgear-Fahrten am Donnerstagabend in der Kneipe saßen, leuchteten unsere Telefone nacheinander auf.

„Lust auf ein Wochenende mit Sightseeing und Offroad-Fahrten auf Bromptons?“

Ich war nie jemand, der eine Gelegenheit ausschlug, etwas Dummes auf einem ungeeigneten Fahrrad zu machen, also stellte ich meine anderen Wochenendpläne auf Eis und gab Nathan den Daumen nach oben.

Der Plan war einfach; Bringen Sie bequeme Kleidung und eine Reisetasche mit, und wir würden eine Kombination aus Eisenbahn und Aschenbahn benutzen, um von Leeds nach Robin Hood's Bay zu reisen, mit Zwischenstopps in York und Scarborough, um die Sehenswürdigkeiten und Geräusche von North Yorkshire zu genießen.



Wir trafen uns am folgenden Freitag in der Restrap-Zentrale, und Nathan und ich rollten zum Bahnhof von Leeds, um den Zug zu nehmen, den wir wollten. Vorteil Nummer eins von Bromptons – keine Bahnreservierung erforderlich!

Jon und Alex trafen uns am Bahnhof und wir genossen ein gemütliches Frühstück und beobachteten die Freitagspendler, die ihren Geschäften nachgingen. Die Bromptons lösten einige interessante Gespräche mit Passanten aus, darunter ein Typ, der einige ernsthaft zermürbende Langstreckenrennen absolviert hatte. Unser kleiner Ausflug verblasste im Vergleich dazu!



Der Zug, den wir nach York nahmen, war nicht voll, sodass wir die Fahrräder nicht einmal zusammenklappen mussten. Wir verbrachten die 20-minütige Fahrt damit, die Liste der Sehenswürdigkeiten durchzugehen, die Jon zusammengestellt hatte, und einen groben Routenplan zu erstellen.

Wir hatten vereinbart, zwei Bromptons von den freundlichen Leuten von Cycle Heaven in York zu leihen, einem örtlichen Fahrradgeschäft, das uns freundlicherweise mit den Maschinen mit kleinen Rädern versorgte, auf denen wir das Wochenende verbringen würden. Als wir bei Cycle Heaven ankamen, nutzten wir die Gelegenheit, um einen Kaffee zu trinken, während sie die Fahrräder überprüften.



Nachdem wir alle vier jetzt richtig ausgerüstet waren, machten wir uns auf die Suche nach architektonischen Wunderwerken und grobem Kopfsteinpflaster. Als ich das Castle Museum, Clifford's Tower (leider komplett von Gerüsten verdeckt), The Shambles, York Minster und verschiedene angenehme Riverside-Pfade betrachtete, wurde ich daran erinnert, warum ich das Radfahren so liebe. Wir konnten in kürzester Zeit von Ort zu Ort gelangen, nur unseren eigenen Launen verpflichtet.

Mit vielen Sehenswürdigkeiten und ein paar Bieren am Flussufer stiegen wir in den Zug nach Scarborough. Wir haben alle Fahrräder zusammengeklappt und konnten sie bei einem ziemlich geschäftigen Dienst leicht verstauen.

Als wir in Scarborough ankamen, als es dämmerte, rollten wir die Fahrräder aus und schossen hinunter zum Meer. Wir sausten an der Vorderseite entlang und stahlen die letzten paar Minuten des Tageslichts, um zu sehen, wie die Flut hereinbrach. Wir falteten die Fahrräder zusammen, brachten sie in unsere Zimmer und packten unser Gepäck aus, bereit für die Tagestour morgen.



Nach einer erholsamen Nachtruhe setzten wir uns zum Frühstück mit einem wunderschönen Blick auf die Bucht und machten uns an die Planung unseres Tages. Da wir nur etwa 12 Meilen bis zur Robin Hood's Bay zurücklegen mussten, entschieden wir uns, die Dinge ruhig anzugehen.

Wir drängten uns in einen allmächtigen Gegenwind die Uferstraße entlang und umrundeten die Landzunge unter Scarborough Castle. Unser Weiterkommen wurde jedoch aufgehalten, als wir einen Skatepark entdeckten. Unerschrocken von dem Gedanken, dass das Fahrrad unter ihm zusammenklappt, verwöhnte uns Nathan mit einer meisterhaften Demonstration dessen, wozu ein Brompton fähig ist, wenn es wie ein BMX herumgewirbelt wird. Es scheint wenig zu geben, was diese Zyklen nicht können.

Nachdem wir unsere jugendlichen Referenzen wiederbelebt haben, machen wir uns wieder auf den Weg entlang der Küstenstraße. Kurz danach schlossen wir uns dem Schlackenpfad an, der uns zur Robin Hood's Bay führen würde.

Unsere ersten Eindrücke von der Strecke waren nicht durchweg positiv. Der Asphalt hatte sicherlich schon bessere Tage gesehen und es lief alles andere als glatt. Als wir jedoch aus den Vororten heraus und auf echte Asche kamen, waren wir viel glücklicher. Die kleinen Räder unserer Bromptons kamen mit dem Hardpack-Untergrund hervorragend zurecht.



Jeder kleine Klumpen und jede Beule wurde aufregender gemacht, als es auf einem Fahrrad in voller Größe gewesen wäre. Ich glaube, ich hatte viel mehr Spaß daran, mit dem lustigen kleinen Ordner den Weg entlang zu reißen, als ich es mit etwas besser geeignetem hätte. Das Fahren auf Rädern, die vollständig in Schlaglöchern verschwinden könnten, die auf einem hochvolumigen 650b unbemerkt bleiben würden, sorgte für ein fesselnderes, fesselnderes Erlebnis.

Auf dem geschützten Weg kamen wir gut voran, geschützt vor einem unglaublich starken Seitenwind durch die Bäume auf beiden Seiten. Ehe wir uns versahen, hatten wir die Spitze von Robin Hoods Bay erreicht.


Der 30-prozentige Abstieg die New Road hinunter zur Bucht war ein riesen Spaß, gemildert nur durch den Gedanken, wieder hochkommen zu müssen. Als wir unten am Wasser ankamen, fanden wir einen schönen Platz, um zu sitzen und die Seeluft einzuatmen. Wir unterhielten uns über den bisherigen Tag und überlegten die beste Route zu unserer Jugendherberge für die Nacht in Boggle Hole.



Unsere letzten Radkilometer begannen ziemlich ereignislos, abgesehen von ein paar Metern mit dem Fahrrad zurück den Hügel hinauf. Dies änderte sich bald.

Jon hatte, als er uns seine geplante Route zeigte, erwähnt, dass es eine Furt geben würde. Selbst auf kleinen Rädern war ich nicht allzu besorgt über die Aussicht. Als wir an der Kreuzung ankamen, stellte ich jedoch fest, dass meine Definition einer Furt etwas enger war als die von Jon. Etwa 50 Meter schmaler, um genau zu sein. Anstatt dass die Straße rechtwinklig durch den Fluss führte, befanden wir uns auf einem Weg, der dem Flussbett ein Stück weit folgte, mit einer felsigen Oberfläche, die selbst normal großen Reifen eine Herausforderung war.




Erst als wir die andere Seite erreichten, matschig und triumphierend, bemerkten wir den knochentrockenen Fußweg, der hinter einigen Bäumen über die gesamte Länge der Furt verlief. Etwas zum Erinnern für das nächste Mal!

Die letzte Meile nach Boggle Hole verging in einem gewissen Tempo, und die Aussicht auf einen Holzofen zum Trocknen unserer Socken spornte uns an. Wir kamen rechtzeitig an, um einen wunderschönen Sonnenuntergang an dem winzigen, abgelegenen Strand zu erleben. Als ich zusah, wie die Sonne verschwand, verspürte ich ein warmes Gefühl der Befriedigung; Ich war mit Zügen von Leeds nach Boggle Hole gefahren, gelaufen und gesessen, ohne so gut wie vorausplanen zu können. Die köstliche Spontaneität des Radfahrens destilliert in ein wunderbares Wochenende.



Eine Tour mit einem Brompton hat sicherlich einen anderen Ansatz als eine gewöhnliche Fahrradtour. Das Fahren ist gleichmäßig und macht Spaß, und die Bequemlichkeit, das Fahrrad mit Ihrem Gepäck verpacken und in einen Zug werfen zu können, um diese größeren Entfernungen zu überwinden, ermöglicht es Ihnen, auf eine neue und frische Art und Weise zu reisen. Wenn Sie die Möglichkeit haben, probieren Sie es aus.

Worte von Alex Sainsbury

Wir möchten Cycle Heaven in York ( @cycleheavenyork) ein großes Dankeschön aussprechen, dass sie uns ein paar Bromptons geliehen haben, um diese Reise zu ermöglichen. Wenn Sie in York sind, sollten Sie unbedingt vorbeischauen und Hallo sagen!

Erfahren Sie hier mehr über Cycle Heaven: https://www.cycle-heaven.co.uk/

Sie können unser gesamtes City-Sortiment hier einsehen: https://restrap.com/collections/folding-bike-bags