Weiter als Indien

27/01/22

Erzählen Sie uns ein bisschen über sich selbst und ein bisschen über einige der Fahrten, die Sie in der Vergangenheit gemacht haben.

Hallo! Ich komme aus Indien, bin 24 Jahre alt und studiere derzeit einen Master-Abschluss in Schiffsarchitektur. Seit ich vor ein paar Jahren mit dem Radfahren angefangen habe, habe ich mich in Richtung Langstrecken geirrt, was eine große Überraschung war, da Radfahren früher meine unbeliebteste Aktivität auf der Welt war; Ich könnte mir nicht vorstellen, 10 Minuten auf dem Fahrrad verbringen zu wollen, geschweige denn 10 Stunden! Zu den Fahrten, die ich gemacht habe, gehören Badlands (die ich als Paar gestartet, gekratzt und eine Woche Urlaub in Granada verbracht habe, bevor ich die Route im Tourenmodus fortgesetzt habe), Two Volcano Sprint (300 km abgestürzt, mit dem Zug ins Ziel gekommen und aß Arancini, während der Rest der Fahrer hereinkam) und das Pan Celtic Race (das ich beendete! Ich wette, Sie dachten, ich wollte sagen, ich hätte mich wieder gekratzt – so tat ich es für eine Sekunde dort).

Wie bist du zum Langstreckenreiten gekommen?

Eines Tages, während ich meinen Bachelor machte, rief mich meine Mutter an, um ihren Wunsch auszudrücken, an einem Bikepacking-Rennen namens NorthCape4000 teilzunehmen. Ich fand es unglaublich, also sagte ich ihr, sie solle es versuchen, aber sie erklärte, dass es mit meinem ^21. Geburtstag zusammenfallen würde und dass sie natürlich nicht eintreten würde, wenn ich traurig darüber wäre, dass sie es verpasst. Aus irgendeinem Grund, obwohl ich mich immer nur über das Radfahren beschwert hatte, wenn mir jemand eine Mitfahrgelegenheit vorgeschlagen hatte, bevor ich entschied, dass ich auch mitfahren wollte, und meine Mutter davon überzeugte, mich mitfahren zu lassen. Leider sind wir nicht ins Ziel gekommen, weil Mama in Polen gestürzt ist - Gott sei Dank nicht allzu schlimm! - aber nachdem ich in 10 Tagen 1000 Meilen zurückgelegt hatte, war ich offiziell vom Langstreckenfieber gepackt.

Was ist Ihr liebstes lokales Fahrgeschäft und was macht es so besonders?

In letzter Zeit muss es der Cadence Coffee Run sein. Während des zweiten Lockdowns, in dem wir nur mit einer anderen Person fahren durften, habe ich über Instagram ein paar neue Radsportfreunde kennengelernt und bin oft zu einem Wohnwagen gefahren, der vor Ort in der Nähe der South Downs geöffnet hatte und großartigen Kaffee und riesige Toasts servierte. Jetzt, wo ich und die meisten meiner Reitfreunde weggezogen sind, achten wir bei jeder Rückkehr darauf, eine Trittfrequenzschleife einzubauen. Es erinnert mich daran, wie sehr ich es liebe, nach Hause zurückzukehren, um diese Wege zu radeln, egal ob ich mit Freunden oder mit der Familie bin.

Erzählen Sie uns von Ihrer bisher epischsten Fahrt …

Das ist so schwer zu beantworten, aber ich denke, es müsste Further 2020 sein. Ich hatte zunächst Camille, den Organisator des Rennens, gefragt, ob ich als Paar teilnehmen könnte, aber er lehnte ab und sagte, ich könne nur einen Platz haben, wenn ich alleine antreten würde . Ich dachte nicht, dass ich bereit war – ich hatte vorher nur zwei Ultras gemacht, beide als Teil eines Paares und beide auf der Straße (weiter wurde als Offroad beworben) – aber ich war so fasziniert und wollte das unbedingt machen Rennen, dem ich zugestimmt habe. Ich verbrachte die meiste Zeit auf dieser Fahrt damit, die mehrstündige Wanderung mit dem Fahrrad zu verfluchen, aber auch in fassungsloser Stille und völliger Ehrfurcht vor meiner Umgebung zu stehen, auf jeder Kuppe eines endlosen Hügels oder fließenden Abstiegs, die ich erstaunlicherweise geschafft hatte hinunter, ohne abzusteigen (ich hatte nur ein paar Wochen ein Schotterrad besessen, bevor ich in die Pyrenäen aufbrach). Ich mag es nicht oft, Fahrten oder Rennen zu wiederholen, aber dies ist eines, zu dem ich sofort zurückkehren würde.

Was ist die schwierigste Lektion, die du beim Bikepacking/Rennen gelernt hast?

Die härteste Lektion, die ich gelernt habe, ist, dass Dinge passieren können – und werden – die völlig außerhalb Ihrer Kontrolle liegen, die entweder Ihr Rennen stark beeinträchtigen oder dazu führen, dass Sie ganz aufhören müssen, selbst wenn Sie wissen, dass Sie hätten weitermachen können. Zum Beispiel fühlen Sie sich möglicherweise körperlich in Topform, wenn etwas an Ihrem Fahrrad kaputt geht, was Sie nicht berücksichtigt haben, und es nicht mehr repariert werden kann, wodurch Ihr Rennen beendet wird. Umgekehrt könnte Ihr Fahrrad perfekt funktionieren, aber Ihr Körper beschließt, sich bei Ihnen zu verschlechtern – ein Magenproblem, ein geschwollenes Knie usw. Sie möchten mental weitermachen, aber körperlich können Sie es möglicherweise nicht. Beides ist mir passiert, und beides ist gleichermaßen frustrierend, aber damit umzugehen und sich so gut wie möglich auf das nächste vorzubereiten, ist alles, was Sie tun können. So ärgerlich es auch sein mag, die gelernten Lektionen können definitiv auf das Leben im Allgemeinen angewendet werden, und ich denke, das ist letztendlich ein großer Vorteil.

Was macht Radfahren und Bikepacking wirklich großartig für dich?

Ich liebe Radfahren und Bikepacking aus unzähligen Gründen, aber der wichtigste ist, wie sehr es das Selbstvertrauen stärken kann. Selbstversorger bei diesen Rennen zu sein bedeutet, dass ich lernen muss, mir selbst zu vertrauen, sei es, dass ich auf der mechanischen Seite kompetent bin und in der Lage bin, mein Fahrrad zu reparieren, wenn etwas schief geht, oder einfach nur zu glauben, dass ich die Distanz zurücklegen kann, die ich mir vorgenommen habe mit dem Wissen, dass es mir auch gut geht, wenn ich es nicht kann. Es war auch ein unglaubliches Werkzeug, um auf die Bedürfnisse meines Körpers zu hören und es zu erkennen, und es hat mir geholfen, eine Essstörung zu überwinden, indem es mir ermöglichte, Essen als Treibstoff für diese Abenteuer auf zwei Rädern zu betrachten. Und was den Radsport so großartig macht, sind natürlich die wunderbaren Menschen, die er zusammenbringt – ich bin so dankbar für die Freundschaften, die ich dadurch geschlossen habe.

Ohne welches Ausrüstungsteil könntest du nicht leben?

Das einzige, was ich seit dem NC4K auf jeder langen Fahrt und (fast) jedem Rennen mitgenommen habe, ist ein kleiner JBL-Lautsprecher, der sich leicht an meiner Satteltasche befestigen lässt. Es hat sich bei mehreren Gelegenheiten als unschätzbar erwiesen, insbesondere wenn die Moral zu schwinden beginnt, ist aber genauso anwendbar, wenn Sie bereits gute Laune haben und einfach Lust auf ein Mitwippen haben. Das einzige, was ich sagen würde, ist, denken Sie daran, Ihre Melodien herunterzuladen, bevor Sie sich auf Ihre Reise begeben – es gibt nichts Schlimmeres, als fast den Gipfel eines Aufstiegs zu erreichen, wenn Sie das Signal verlieren und die Musik plötzlich stoppt (besonders wenn Sie von anderen umgeben sind). Wenn Sie die Songs genießen, werden sie Sie alle im Einklang anstöhnen!).

Wenn Sie einen Top-Tipp für einen neuen Bikepacker haben, welcher wäre das?

Mein Tipp ist einfach, viel mehr Essen mitzunehmen, als Sie denken, dass Sie brauchen werden. Nicht, dass Sie es unbedingt brauchen werden, aber es ist immer beruhigend, eine Reserve zu haben. Iss, bevor du hungrig wirst, wenn du hungrig bist, wenn du still bist – iss einfach ständig wenig und oft, es wird dir immer besser gehen, als wenn du es nicht tust! Spielen Sie auch damit, wo Sie Ihre Sachen gerne in Ihre Taschen packen – es klingt offensichtlich, aber überlegen Sie sich, was Sie wiederholt auf Fahrten verwenden, und machen Sie das am zugänglichsten, wo Sie zunächst denken, dass sich dies mit Ihrem Fahrstil ändern wird, wie selbstbewusst Sie sind einhändig fahren usw. Versuchen Sie dies ein oder zwei Wochen vor der geplanten Fahrt zu tun, oder Sie werden in der Nacht zuvor gestresst und genervt sein, und erneut 5 Minuten vor dem Start und dann noch einmal während der Fahrt. Oder das könnte nur ich sein, ich schreibe dies in der Hoffnung, dass ich in Zukunft auf mich selbst höre …

Schließlich weiß ich nicht, ob das für alle funktioniert, aber ich stelle mir gerne absolut alles vor, was bei einer Fahrt möglicherweise schief gehen könnte, und stelle mir vor, dass es wahrscheinlich alles passieren wird (und prognostiziere natürlich, dass das Wetter schrecklich sein wird). Die Wahrscheinlichkeit dafür ist so gering, aber wenn Sie unterwegs sind und nichts davon passiert, ist es die beste Fahrt aller Zeiten!

Was ist dein Lieblingsessen beim Reiten und warum?

Ein gerösteter Sesam-Bagel gefüllt mit Cheddar, Marmite, Spinat und Tomaten-Chili-Chutney. Ich bin mir nicht ganz sicher, wann ich angefangen habe, sie zu machen, oder warum, weil ich mir sehr bewusst bin, dass Käse auf Fahrten nicht wirklich zu mir passt, aber sie sind köstlich, also kann ich nicht aufhören. Und sie passen sehr gut halbiert in eine Trikottasche (auch hier fragt nicht warum, aber ich habe eine Vorliebe für ein bisschen verschwitzten Cheddar). Mmm.

Was sind deine Pläne für dieses Jahr?

Mein Ziel in diesem Jahr ist es, meine Komfortzone noch ein bisschen mehr zu verlassen, und deshalb bin ich beim Highland Trail 550 eingestiegen. Ich bin noch nie ein Mountainbike gefahren, aber mir wurde gesagt, dass ich unbedingt eines für dieses Rennen brauche . Ich liebe eine steile Lernkurve! Die meisten Rennen, an denen ich bisher teilgenommen habe, fanden im Ausland in wärmeren Klimazonen statt, daher bin ich mir bewusst, dass ich in kurzer Zeit eine Menge Vorbereitungen treffen muss, um mich daran zu gewöhnen, mehrere Tage in Kälte und Sumpf zu fahren Bedingungen. Zusätzlich zu HT550 und Further East später im Jahr hoffe ich, meine Disziplinen zu mischen und mich an einigen festen kritischen Punkten zu versuchen, die mir Angst machen, aber ich freue mich darauf, meine Handhabungsfähigkeiten zu verbessern. Ich habe auch eine neu entdeckte Liebe zu Audax, also bin ich sehr daran interessiert, dieses Jahr noch ein paar mehr davon zu bekommen, möglicherweise einen RRTY oder Super Randonneur!