Treffen Sie Alice Lemkes

Erzähl uns ein bisschen über dich und wie du zum Langstreckenreiten gekommen bist...

Ich habe mich nach und nach in Richtung der Hügel bewegt und lebe jetzt in Aberdeenshire am Rande des Cairngorm-Nationalparks, wo ich von meiner Tür aus in alle Richtungen im Gelände fahren kann. Aus diesem Grund fühlt sich meine Lebensqualität ganz anders an als in London zu leben und an Wochenenden und lange im Voraus geplanten Reisen zu fliehen.

Ich begann längere Strecken zu fahren, nachdem ich 2016 Alaistar Humphreys Buch Moods of Future Joy gelesen hatte, in dem mir zum ersten Mal die Idee des Reisens mit dem Fahrrad offenbart wurde. Nicht lange danach wurde ich Kurier und fand die Satteltasche und Pedalriemen von Restrap. Ich fing an, so schnell und so weit wie möglich durch Großbritannien zu fahren, machte meine ersten mehrtägigen Reisen und lernte dabei. Das war ungeheuer befriedigend und es fühlte sich wirklich so an, als würde sich die Welt vor mir öffnen. Ich habe Ende 2017 meinen Job gekündigt und bin zwischen WWOOFing-Sites und Freunden durch Wales geritten. In diesem Winter verließ ich Großbritannien und fuhr nach Serbien. Allmählich nährten diese Erfahrungen ein wachsendes Vertrauen in die Möglichkeit – und meine Fähigkeit –, aus eigener Kraft einen Platz zu bekommen.

Was ist die schwierigste Lektion, die du beim Bikepacking/Rennen gelernt hast?

Ich denke, die schwierigste Lektion, die ich gelernt habe, ist, dass das Wichtigste – vielleicht das einzig Wichtige – darin besteht, mich mit mir und dem, was ich tue, wohlzufühlen. Akzeptanz, nehme ich an. Ich verbrachte meine ersten Reitjahre damit, mich mental zu prügeln, wenn ich nicht „schnell genug“ oder „weit genug“ fuhr. Bevor ich ein GPS hatte, war mein Verstand mit mathematischen Gleichungen beschäftigt, die meine Durchschnittsgeschwindigkeit zwischen Orten berechneten; Als ich ein GPS bekam, war es schlimmer, da ich immer Metriken hatte, auf die ich starren konnte. Ich habe so lange versucht, mich der Welt zu beweisen. Und es hat so viel Leid gebracht, weil es kein erreichbarer Zustand ist, die Torpfosten sich ständig bewegen und das Gefühl der Zufriedenheit flüchtig ist.

Dies wird beim Rennen deutlich, da Sie SPOT-Tracker haben. Die Vorstellung von gut genug oder bemerkenswert wird also auf eine Rangliste übertragen, und es ist so schwer, die Sorgen und Vergleiche hinter sich zu lassen und sich auf das zu konzentrieren (sogar zu genießen!), was vor Ihnen liegt. Das ist eine so harte Lektion, weil unser Ego so stark ist und es sich ein bisschen wie ein Tod anfühlt, diese gut etablierten Metriken darüber, wie Erfolg aussieht, loszulassen.

Erfolg ist sicherlich nur meine eigene Fähigkeit, mich gut zu fühlen – ob das schnell oder langsam ist und ob irgendjemand davon weiß oder nicht. Verstehen Sie mich nicht falsch, ich fahre gerne hart und bin sehr zufrieden damit. Ich habe einen Kampfgeist, auch wenn er weniger ausgeprägt ist als bei manchen. Und ich möchte ein besserer Fahrer werden. Aber es geht darum, das Warum neu auszurichten und eine gesunde Perspektive zu bewahren. Ich liebe es, dass ich jetzt die Möglichkeit habe, flexibler zu sein, auch wenn die Lektion der Akzeptanz andauernd ist.

Was macht Radfahren und Bikepacking wirklich großartig für dich?

Bikepacking ist großartig, weil es den Schlüssel zu so vielen wichtigen Lebenslektionen und Erfahrungen enthält. Ob es darum geht, loszulassen oder tief zu graben, wir werden so oft mit Möglichkeiten konfrontiert, auf unterschiedliche Weise zu reagieren. Wir können uns in schwierigen, unangenehmen, beängstigenden, schmerzhaften Situationen wiederfinden und werden immer ein bisschen anders daraus hervorgehen, als wir vorher waren.

Meine mentale Belastbarkeit hat sich seit Tagen an abgelegenen Orten bei kaltem, nassem Wetter verbessert; mein Selbstvertrauen hat sich verbessert, nachdem ich steiles technisches Gelände gefahren bin oder eine medizinische Situation hoch oben auf einem Sattel bewältigt habe; Ich habe gelernt, willkürlichen sozialen Druck loszulassen und einfach zu genießen, wo ich bin – nicht die ganze Zeit, aber jedes Mal, wenn ich es schaffe, schafft es die positive Verstärkungsschleife, um in Zukunft und zu Hause leichter darauf zugreifen zu können. Im Grunde habe ich Zugang zu meinem besten Selbst, indem ich mich auf ein Fahrrad setze: stark, neugierig, friedlich und offen. Ich kann mich tatsächlich mit dem verbinden, was um mich herum vor sich geht, und das wirkt sich auch abseits des Fahrrads aus.

Was ist dein Lieblingsessen beim Reiten und warum?

Mein Lieblingsessen beim Reiten ist saisonabhängig….im Moment sind es heiße Kreuzbrötchen! Ich wünschte, ich wäre eine schlanke Ausdauermaschine… auf GBDuro packte ich ungefähr 5.000 kcal gemischte Nüsse und Biltong für etwas effiziente Proteinenergie ein. Ich habe es, glaube ich, eine Woche lang getragen, bevor ich den Großteil weggeworfen habe, mein Körper wollte es einfach nicht. Ich akzeptiere, dass ich mich nach süßen, schwerfälligen Kohlenhydraten sehne und mich selbst auftanke. Laibe voller wund, mehrere Schokoladencroissants zusammengequetscht. Es ist nicht sauber, aber ich werde nie müde von dem süßen Zeug. Wenn ich irgendwann einen Nachschub erreiche, werde ich versuchen, etwas anderes zu essen und etwas Gemüse hineinzustopfen.

Wenn du einen Top-Tipp für jemanden hast, der neu im Bikepacking ist, welcher wäre das?

Gruppen finden! Ich kann nicht genug betonen, wie wichtig die Gemeinschaft ist, um mein Selbstvertrauen, mein Zugehörigkeitsgefühl und meine Möglichkeiten für Abenteuer zu stärken. Im Moment tauchen so viele coole Gruppen auf und es werden so viele Freundschaftsveranstaltungen in ganz Großbritannien veranstaltet. Einmal aus seiner Komfortzone herauszutreten, um an einer Fahrt oder einem Event teilzunehmen, könnte der Beginn vieler guter Veränderungen sein. Es war für mich!

Welche Fahrten treibst du im Moment?

Momentan fahre ich ausschließlich im Gelände und auf dem Mountainbike, um meinen Körper auf eine andere Fahrgeometrie und die leicht veränderte Zielmuskulatur umzutrainieren. Ich gehe an grimmigen Tagen für grimmige Fahrten als Teil des mentalen Belastbarkeitstrainings für den HT550 und für das Leben im Allgemeinen aus. Ich habe viele Ortsrunden mit steilen Anstiegen und viel Laufen. Nach dem HT550 freue ich mich auf einen Sommer voller Top-Fitness und einfach nur zum Spaß auf dieser Welle zu surfen. Ein bisschen langweilig, aber ich muss einen Doktortitel abschließen, bevor die Finanzierung ausläuft, also kann ich meinen Kalender diesen Sommer nicht mit Veranstaltungen füllen. Ich würde gerne ein paar ITTs auf ein paar Lokalschleifen machen, aber ich bin jetzt schon neidisch auf all den Spaß, den ich verpassen werde.

Sie können sich den Film „Was würde Mary tun?“ ansehen. (Das neueste Projekt von Alice und The Adventure Syndicate, das die Schritte von Mary Harvie nachzeichnet) hier:

Bildnachweis:

Alice Lemkes (@lemkiss)

Maciek Tomiczek (@tommy.check) - http://tommycheck.com/